Farr 65 r - S/Y Celeste of Solent - Båtcharter och Äventyrssegling

Vinter

2012-01-23T16:26:00.002+02:00

Även denna vinter blev det snö på Celestes deck.

Flygbilder från Tjörn Runt 2011

2012-01-20T00:47:00.004+02:00

På Celestes Facebook sida finns nu flygbilder från Tjörn Runt.

Länk till bilderna

DAD katalogen 2012

2012-01-12T23:39:00.003+02:00

2012 års katalog med härliga bilder på Celeste har just kommit ut från tryckeriet.

Katalogen on line finner du här

Mer info om DAD

Gott Nytt År

2012-01-01T12:31:00.001+02:00

Gott Nytt Segelår önskar Celeste med besättning.

Åter blåsigt

2011-12-29T12:48:00.004+02:00

Lågtrycken kommer och går och idag är det åter hårda vindar i Långedrag. Enligt DMI är det västlig vind mellan 17-21 m/s med kulmen omkring kl. 15.00 med vindar upp mot 25 m/s. Frampå kvällen avtar vinden och prognosen för vattenståndet är max cirka 80 cm över årets medelvattenstånd.

Extremt högvatten

2011-12-12T20:24:00.006+02:00

I helgen var det extremt högt vatten i Långedrag. Under natten till lördagen uppmätte SMHI som mest 146 cm över medelvattenstånd. Celeste klarade sig fint i den hårda vinden och besvärliga sjöhävningen.

Foton finns på Facebook.

Stormen har nått Nya Varvet

2011-11-27T15:10:00.001+02:00

Vid tretiden visade Celeste vindmätare 55 knop. Stormen har nu nått Västkusten.

Tryggt förtöjd i Nya Varvet

2011-11-27T13:52:00.001+02:00

Celeste ligger tryggt förtöjd i Nya Varvet.

Förberedelse inför stormen

2011-11-27T11:20:00.003+02:00

Stormen kommer att vara från sydväst vridande till nordväst. Vi förbereder med tre förgående spring. Segelsäckarna flyttas till styrbords sida akter om masten och binds fast väl i deck. (Totalt ligger Celeste nu förtöjd med tre förändor (en 20 meter framför fören), tre förliga spring, ett aktergående spring samt två akterändor.)

Mot Nya Varvet

2011-11-27T10:39:00.003+02:00

På söndagen lägger vi loss tidigt för att hinna lägga till före det att den prognostiserade stormen når Västkusten. Det är en fin segling för bara Jib #5 in mot Göteborg. På grund av den hårda vinden har vi ordnat med hamnplats i Nya Varvet. Vi tar ner seglet utanför hamninloppet och styr upp mot Kryssarklubbens båtar och lägger oss utanför Gratitude. Vi har vinden rakt i fören och det har ännu inte hunnit blåsa upp.

Kalvsund

2011-11-26T15:43:00.001+02:00

Vi lägger till i Kalvsund för kvällen för att ha nära till Långedrag i morgon när det väntas stormbyar.

Sälöfjorden

2011-11-26T13:28:00.001+02:00

Det är fin segling på Sälöfjorden. Med endast 50 kvadratmeter försegel, Jib #5, loggar vi mellan 7-9,5 knop.

Albrektsunds kanal

2011-11-26T12:35:00.003+02:00

I novembersol glider Celeste genom en stilla Albrektsunds kanal.

Blåsig natt

2011-11-26T09:19:00.001+02:00

Tidvis har det varit mycket stark vind i Åstols hamn. Mellan fyra och fem låg den stadigt runt 40 knop. Nu på morgonen har vinden avtagit till mellan 20-30 knop.

Åstol

2011-11-25T14:32:00.001+02:00

I höjd med Eggskär girar vi babord och seglar sydost ner mot Åstol. Lä om Barlind tar vi ner focken och går för motor sista biten och lägger till i Åstols hamn.

Kraftiga vindar

2011-11-25T13:20:00.000+02:00

Under natten har det varit starka vindar från syd och sydväst. På morgonen ligger medelvinden runt 30 knop från syd. Vi hade planerat att segla norr över till Smögen, men den kraftiga vinden som skall tillta och bestå hela helgen gör att vi ändrar vårt beslut. Enligt prognos skall vinden vrida mot väst under dagen, så vi avvaktar avgång. Kl. 12.00 ligger vinden på 250 grader och vi förbereder för avgång. Vi sätter Jib #4 lä om Mollön och med 70 kvadrat gör vi mellan 7-10 knop söder över. Det är en härlig och frisk segling.

Mollösund

2011-11-24T17:19:00.000+02:00

Vid halvfyratiden mörknar det och vi lägger till i Kyrkesund.

Kyrkesund

2011-11-24T14:13:00.000+02:00

Vinden har avtagit något och vi passerar ett stilla Kyrkesund.

Celeste Winter Race 2011

2011-11-24T13:58:00.004+02:00

Vi samlas ombord kl. 09.00 för en genomgång. Det är milt väder och mellan 5-10 grader varmt. Vid tiotiden lägger vi loss, hissar segel och sätter kursen norr över längs med Västkusten.

Vintersegling

2011-11-21T23:10:00.001+02:00

På torsdag kastar Celeste loss för säsongens sista segling. Förra årets vintersegling bjöd både på sjörök, is och snö. I år ser det ut att bli betydligt mildare.

Följ äventyret på denna blogg.

Search Magazine

2011-11-11T09:15:00.003+02:00

I senaste numret av Search Magazine är det ett reportage om seglingarna med Celeste.

Klicka här och bläddra fram till sidan 18

Bilder från DAD fotodag 2011

2011-10-22T09:18:00.011+02:00

Den 7 september var det fotodag ombord på Celeste för DAD:s katalog 2012. En härlig dag med mycket vind.

Fler bilder finns på Facebook.

Hummersegling Dag 3

2011-10-09T09:05:00.001+02:00

På söndagen lägger vi loss tidigt för att vara tillbaka i Långedrag innan den prognostiserade vinden från syd med vindar upp till 40 knop.

Hummerfest på Peterssons Krog

2011-10-08T22:03:00.001+02:00

På kvällen är det Hummerfest på Peterssons Krog.

Hummersegling Dag 2

2011-10-08T13:00:00.001+02:00

Vinden har avtagit och det är en fin höstdag. Med fulla segel sätter vi kurs från Marstrand till Käringön.

Hummersegling Dag 1

2011-10-07T18:57:00.001+02:00

Vi kastar loss från Långedrag vid 11-tiden. Det är blåsigt med vindar upp mot 40 knop på Rivöfjorden. Framåt eftermiddagen avtar vinden.

Storseglet till service

2011-09-26T19:18:00.000+02:00

Under Four Country Race 2011 gick en infästning till en storsegellatta sönder och halshornet för rev #1 lossnade. Seglet är nu avtaget och skall transporteras till North Sails i Göteborg för service.

Göteborgs skärgård

2011-09-26T17:13:00.000+02:00

Under måndagseftermiddagen seglar Celeste från Långedrag ut mot Böttö och vidare in i Snobbrännan och tillbaka till Långedrag. Det är kraftiga vindar från syd och dis/dimma. Med jib #4 och två rev i storen loggas upp till 11 knop.

Mot Långedrag

2011-09-25T17:03:00.000+02:00

Kl. 10.00 lägger vi loss med kurs mot Göteborg. Det är en svag vind från syd. Den första timman blir för motorgång. När vi kommit en bit upp i Kattegat tilltar vinden och vi seglar för bara gennaker. Vi tretiden är vi tillbaka i Långedrag efter en underbar vecka ombord på Celeste.

Morgondopp

2011-09-25T09:10:00.001+02:00

Dagen börjar med morgondopp från stranden vid hamnen.

Cykeltur

2011-09-24T18:20:00.001+02:00

Vi ligger kvar på Läsö hela dagen. På eftermiddagen tar vi en cykeltur till Byrum, huvudorten som ligger cirka en mil från Österby. Det är ett härligt väder med ljumma vindar.

B&G 20/20

2011-09-24T12:17:00.001+02:00

På förmiddagen i Österbys havn lägger helt plötsligt en av B&G displayerna vid nedgångsluckan av. Det visar sig vara ett kabelbrott och efter någon timme fungerar den igen.

Kattegatt

2011-09-24T10:12:00.001+02:00

När vi kommit ut ur Öresund kommer vinden. Det blåser tidvis runt 20 knop och vi gör 10 knop genom vattnet. Eftersom det blåst under en längre tid är det relativt hög sjö. Vi styr upp mot Anholts östra rev och vidare upp mot Läsö. Vid tiotiden går vi in i Österbys hamn.

Helsingör

2011-09-23T20:52:00.001+02:00

Helsingör med Kronborg.

Mot Laesö

2011-09-23T19:21:00.006+02:00

Det är blåsigt norr över med vindar på Kattegatt mellan 20-30 knop. Vi beslutar oss därför för att ligga kvar i Köpenhamn till eftermiddagen eftersom vinden skall avta framåt kvällen. Kl. 16.30 lämnar vi Nyhavn och går norr över. När vi sätter storen får vi problem med en lattinfästning vid masten som går sönder och webbingen till första revet lossar även. Vi sätter andra revet och kan på sätt använda storseglet trots skadorna. Det är en lugn fin gång upp genom Öresund. Vid åttatiden närmar vi oss Helsingör. Vi går utanför tafikzonen och undviker det förbjudna området utanför Helsingörs hamn.

Told & Snaps

2011-09-22T14:00:00.002+02:00

En fantastiskt lunch på Told & Snaps väntar.

Nyhavn

2011-09-22T11:17:00.001+02:00

Celeste är förtöjd i Nyhavn. Vi kommer att tillbringa dagen i Köpenhamn.

Öresund

2011-09-22T10:06:00.004+02:00

Det är en fin natt och halvvind. Vinden skall vrida lite på väst varför vi väljer att gå en mer västlig kurs och på sätt i en liten överbåge mot Öresund. Farten ligger stadigt mellan 9 och 11 knop. På grund av vår goda fart kommer vi troligtvis att komma över Östersjön innan kulingen. Vid tretiden är vi vid Fakse Bugt. Vi faller något och har en underbar halvvind till slör upp genom Öresund. Kl. 08.00 lägger vi till i Nyhavn.

Mot Danmark

2011-09-21T21:01:00.001+02:00

Vid femtiden lägger vi loss från Polen med kurs mot Danmark. Det är en sydvästlig vind mellan 10-15 knop. Under natten skall vinden tillta och enligt prognos kan det bli vindstyrkor upp mot kuling på Östersjön. Vi sätter Jib #2 och full stor och styr upp längs med Rügen. När det skymmer byter vi till Jib #2 och tar ett rev i storen. Det är en härlig segling.

Bad och sol

2011-09-21T16:38:00.002+02:00

Vi har en härlig dag i Polen med sol och bad och god mat.

Swinoujscie

2011-09-21T06:54:00.001+02:00

På morgonen förtöjer vi i Swinoujscie.

Runt Rügen

2011-09-21T06:00:00.001+02:00

Strax efter midnatt rundar vi Arcona och styr ner mot udden vid Sassnitz. Det är perfekt vind och vi gör mellan 8-11 knop. Utanför Sassnitz girar vi ytterligare söder över med kurs utanför Griefwalder Oie. Kl. 05.00 närmar vi oss Swinoujscie. Vi tar ner focken utanför hamninloppet och går för motor och stor in mot staden.

Mot Polen

2011-09-20T08:56:00.005+02:00

Det är en fin morgon i Rostock. Idag planerar vi att gå till Polen och Swinoujscie. Enligt prognos skall det vara vind från sydväst med en styrka mellan 5-20 knop. Håller sig prognosen blir det spinnaker upp mot Rügen och därefter halvvind ner till Polen. Kl. 11.30 lägger vi loss från Stadthafen. Vi sätter full stor och största focken, Jib #2 (100 kvm), inne i Rostock. Det blir en fin halvvind till slör de cirka fyra sjömilen ut till Warnemünde och inloppet till Rostock Seehafen. Vinden ligger stadigt runt 220 grader. Vi styr nordost upp förbi kusten Rostocker Heide med kurs mot udden Darss. Vinden är något för svag för spinnaker så vi spirar focken istället. När vi passerat vindkraftsverksparken strax väst om Plantagenetgrund gippar vi över till babords halsar. Det blir en fin slör bort till Arcona.

Rostock

2011-09-19T20:46:00.001+02:00

Dagen tillbringar vi i den forna Östtyska staden Rostock som ligger i delstaten Mecklenburg-Vorpommern. Rostock är en gammal Hansastad och tysklands tredje största Östersjöhamn.

Över Östersjön

2011-09-19T13:16:00.003+02:00

Natten börjar med att vi faller av ner mot Fehmarn. Det blir en öppnare vindvinkel och Celeste gör god fart i den tilltagande vinden. Vi funderar på att ta ett rev, men avvaktar eftersom vi kommer att falla ytterligare. Det blir behagligare gång när vi passerat Fehmarn. Snittfarten över Östersjön ligger runt 10 knop och på morgonen siktar vi inloppet till Rostocks hamn. Med stor och motor går vi in i kanalen förbi Warnemünde och vidare in till Rostock och lägger till Stadthafen. Det är en strålande morgon och sommarvarmt i Celeste sittbrunn.

Kryss utmed Langeland

2011-09-18T22:53:00.000+02:00

Vinden ligger på syd och vi kryssar oss ner utmed Langeland. Vi håller oss närmare kusten för att få mindre sjö. Strömmen avtar i höjd med Langelands nordspets och tilltar senare söder ut. Vindrvridet till sydväst kommer först vid tiotiden på kvällen. Vi har full stor och Jib #4 och gör god fart genom vattnet.

Strömt vid Stora Bält bron

2011-09-18T15:40:00.001+02:00

Vid tretiden på eftermiddagen passerar vi Stora Bält bron. Den sydliga vinden har kommit och det är cirka 4 knops motström.

Mindre vind ner i Bälten

2011-09-18T14:17:00.003+02:00

Vinden avtar fram på förmiddagen och vrider mot ost. Detta ger oss en öppnare vindvinkel och fin segling ner mot Stora Bältbron. Vi tar ur revet och seglar för full stor och Jib #4. Det är relativt lite trafik, gråmulet, men ganska varmt. Fram på dagen skall vinden vrida mot syd för att senare stabilisera sig på sydväst och ligga mellan 10-20 knop.

25 knops medelvind och 35 över deck

2011-09-18T04:58:00.002+02:00

Det är en tuff första natt ombord på Four Country Race 2011. Nordost om Laesö tilltar vinden och det är gropig sjö. Det blåser långa stunder mellan 20-25 knop sann vind. Eftersom Celeste gör god fart genom vattnet ger det med tillägg av fartvinden (skenbar vind) en styrka runt 35 knop över deck. Vi kan hålla kurs rakt syd och siktar på att gira mot Danmark när vi passerat Anholts östra udde. Det är mycket trafik ner genom Kattegatt och vi får hålla uppsikt på övriga fartyg. Strax norr om Anholt gör vi ett slag över till styrbords halsar för att ta oss utanför Anholts östra rev och Kobber grund. När vi har det det östra kardinalmärket som märker ut revet i 180 grader slår vi över tillbaka till babords halsar. När vi passerat revet kan vi falla av något. Med en kurs på 195 grader går vi i cirka 10,5 knop ner mot Bälten.

Four Country Race 2011

2011-09-17T19:39:00.001+02:00

Vi samlas ombord kl. 09.00. Hela besättningen har seglat med Celeste och kan båtens system m.m. Det blir därför ingen längre genomgång utan alla åker och provianterar för våra nio dagar till sjöss. Vid lunchtid är vi tillbaka i båten. Efter att fått i oss ungsbakad pizza lägger vi loss med kurs mot Styrsö för att fylla diesel. Kl. 16.00 sätter vi segel lä om Skarsviks hamnen. Prognosen är ostlig vind ner mot södra Kattegatt upp mot 25 knops medelvind (cirka 11-14 m/s). Utanför Styrsö är det dock mindre vind. Med tanke på prognosen sätter Jib #4 (70 kvm) och full stor. Redan vid Donsö Svarskär tilltar vinden något och vi tar ett rev i storen. Sjön bygger upp och det är stökig sjö. Tidvis slår det lite i förskeppet. Vinden ligger runt 20 knop.

Tillbaka till Göteborg

2011-09-11T17:07:00.001+02:00

Vid halvtolvtiden lägger vi loss från Skagen med kurs mot Långedrag. Det är en sydlig vind på cirka 10-15 knop. Det blir en lugn överresa. I höjd med Vinga sätter vi gennaker och får en fin segling in genom Göteborgs södra hamninlopp.

Förtöjd i Skagens hamn

2011-09-10T18:27:00.003+02:00

Celeste är under dagen förtöjd i Skagens hamn. Efter frukost med färskt bröd från Rådhusbageriet tar vissa i besättningen en tupplur efter nattens segling. Regnet kommer på förmiddagen men vid lunchtid tittar solen fram. Det blir bad från stranden och efter detta färska räkor i sittbrunnen.

Skagen

2011-09-10T08:10:00.001+02:00

Efter en lugn nattsegling från Säby upp längs danska kusten går Celeste kl. 07.30 in i Skagens hamn.

Nattsegling

2011-09-10T03:44:00.002+02:00

Kl. 03.00 lägger vi loss från Säby med kurs mot Skagen. Det är en varm natt med ljummen västlig vind mellan 7-10 knop.

Läsö - Säby

2011-09-09T22:32:00.004+02:00

När vi vaknar på morgonen har vinden tilltagit ytterligare och det blåser mellan 25-30 knop inne i Österbys hamn. Enligt prognos skall vinden avta efter lunch, varför vi beslutar oss för att avvakta med avgång. Vi ser oss omkring på ön och efter lunch lägger vi loss med kurs mot Säby. Det blåser en västlig vind mellan 15-20 knop, så det blir kryss idag också. Med samma segelsättning som igår, ett rev i storen och Jib # 4, styr vi nordväst ut bort från Läsö. Den grunda sjön ger branta vågor och det slår ibland rejält i förskeppet. Norr om Nordre Ronner, grundflak som går ut vid Läsös nordvästra kust, slår vi över till styrbords halsar. Det blir några slag förbi flaket innan vi kan sätta kurs rakt mot Säby. Vinden avtar och vi har en fin segling i solen som värmer. Kl. 17.30 tar vi ner seglen. Det är endast 4,5 meter i hamninloppet och inne i hamnen ner mot tre meter. Utan grundkänning i dyn lägger vi till vid kajen utanför affären. Det börjas prata om nattsegling, antingen till Skagen eller Anholt. Vi får se om så blir fallet eller om vi ligger kvar i Säby över natten. Till middag serveras oxfilé med ugnsbakad potatis.

Göteborg - Läsö

2011-09-08T20:39:00.004+02:00

Besättningen samlas ombord kl. 09.00 för en genomgång. Den starka vinden från igår har avtagit och det blåser en västlig vind mellan 10-20 knop. Vi är totalt tio personer ombord som skall segla i tre vaktlag. Efter att provianterat har vi en genomgång ombord och kl. 14.00 lägger vi loss mot Läsö. Vi sätter segel lä om Asperö, går norr ut, rundar Rivö huvud och kryssar oss härefter ut mot Böttö. Med ett rev i storen och Jib #4 på 70 kvadrat gör vi fin fart. Utanför Böttö tilltar sjön och det är tidvis tuff segling. Vinden vrider 10 grader mot nord till 280 grader, vilket är till vår fördel. Med en kurs på 240 grader bör vi hamna i en fin vinkel ner mot Läsö om inte vinden vrider tillbaka. Efter tre och en halv timma på havet ser vi Läsö i fören och faller något. Med lite öppnare vindvinkel ökar farten och vi gör tidvis över 11 knop. Efter att passerat Engelsmannen tar vi ner seglen och styr in mot hamninloppet. Det är några få båtar i hamnen och relativt blåsigt. Det är stort vindfång i Celeste rigg. Lukas och Andreas gör ett bra jobb med för- och akterända och vi får fast Celeste vid bryggan. Med hjälp av primary vinschen får vi Celeste närmare bryggan. När vi gjort ordning båten och fått alla förtöjningslinor på plats ökar vinden ytterligare och det blåser cirka 25 knop inne i hamnen. Dagen avslutas med middag och kaffe nere i Celestes salong. Vinden avtar något och ligger runt 20 knop vid midnatt.

Hårda vindar

2011-09-07T23:33:00.003+02:00

På eftermiddagen nådde det prognostiserade blåsvädret Långedrag. Vindmätaren på Celeste visade långa stunder över 40 knop.

Fotografering

2011-09-07T16:27:00.001+02:00

Vid åttatiden på morgonen la Celeste loss från Långedrag för fotografering till DAD-katalogen 2012. Kursen gick ut mot Vinga och därefter in i Snobbrännan. Den tidvis friska vinden och kraftiga sjön utanför Böttö gav perfekta förutsättningar för fina bilder. Vid ettiden var Celeste tillbaka i Sjösportskolans hamn - någon timma innan vindarna på cirka 20 m/s nådde Långedrag.

Kryss tillbaka

2011-09-04T21:30:00.001+02:00

Från Åstol går vi för motor genom Marstrand och Albrektsunds kanal. Vi sätter full stor och gib #4 när vi kan sikta Sälö knapp. Det är en fin segling tillbaka till Långedrag med farter över 12 knop. Kl. 20.15 lägger vi till i Sjösportskolans hamn.

Lunch på Åstols Rökeri

2011-09-04T15:57:00.000+02:00

Det är dags att segla åter till Långedrag efter lunch på Åstols Rökeri. Över 20 grader i luften med ljumma vindar. Det känns som tillfällig högsommar i september.

Norr över i sydlig vind

2011-09-04T11:55:00.001+02:00

Det blåser en svag sydlig vind och Celeste är på väg norr över för Gennaker.

Härlig sensommarsegling

2011-08-30T14:40:00.002+02:00

Kl. 10.30 lägger vi loss och seglar ut mot Gäveskär, Böttö och vidare in i Snobbrännan och tillbaka till Långedrag. Vinden blåser från nordväst i cirka 10 knop och det blir en härlig förmiddag på havet.

Samling på Sjösportskolan

2011-08-30T10:00:00.000+02:00

Vid tiotiden idag samlas cirka 70 personer på Sjösportskolan för dagens segling med Celeste, Märta, Sandvita, Leontina och Lippo.

Filmklipp från Tjörn Runt 2011

2011-08-29T23:43:00.004+02:00

Fina filmklipp från Tjörn Runt 2011 med bland annat Celeste som gör bra fart in i Kyrkesund.

Länk till Filmen

Tilltagande vind

2011-08-28T23:10:00.004+02:00

Vinden tilltar rejält under seglingen tillbaka från Åstol. Under Tjörn Runt 2011 gick ett revblock sönder och nu håller ytterligare ett på att ryka. Blocket är under uppsikt hela vägen tillbaka till Långedrag och som tur var höll det seglingen ut. Det är nog dags att uppgradera till en storlek större.

Åstol

2011-08-28T14:05:00.002+02:00

Härlig segling i halvvind till slör upp till Åstol i farter mellan 8-12 knop.

Operan

2011-08-28T11:00:00.002+02:00

Celeste har under morgonen gått in till kajen vid Operan i Göteborg för att hämta gäster till dagens segling.

Mot Långedrag

2011-08-27T22:03:00.004+02:00

Det är en varm morgon och söder över hörs kraftig åska. Vi lägger loss från Härön vid tiotiden med kurs mot Marstrand. Det regnar till och från. Under vårt lunchstopp i Marstrand tittar solen fram. Vi går för motor genom Albrektsunds kanal och på Sälöfjorden har vi sedan fin segling. I höjd med Kalvsund dör dock vinden ut och det får bli motor sista biten ner till Långedrag.

Långedrag - Kyrkesund

2011-08-26T21:55:00.001+02:00

Efter lunch på seglarkrogen i GKSS seglar Celeste i den varma sensommardagen upp till Kyrkesund och Magasinet på Härön.

Besättningsmöte

2011-08-25T23:00:00.002+02:00

Den 8 september kastar Celeste loss för en fyradagarssegling till Läsö, Anholt och Säby och idag var det besättningsmöte på Sjösportskolan. På lördagen veckan efter, den 17 september, är det dags för fyraländerssegling, Four Country Race 2011, från Sverige till Tyskland, Polen och Danmark. Det finns platser kvar. Kontakta Sjösportskolan för mer information.

Stenungsund - Göteborg

2011-08-21T01:16:00.001+02:00

I sydlig vind seglar Celeste tillbaka mot Långedrag. Det har varit en fantastiskt fin helg med rolig segling och många skratt ombord.

Mot Stenungsbaden

2011-08-20T16:13:00.001+02:00

I strålande sol seglar Celeste mot Stenungsbaden. Eftersom Celeste har för hög mast för Skåpesundsbron blir det att gå tillbaka runt Tjörn. Det är härlig stämning ombord och vi njuter i solen.

Tjörn Runt 2011

2011-08-20T12:56:00.001+02:00

Kl. 07.30 lägger Celeste loss från Stenungsbaden. Det är prognostiserat vind från nord väst vridande till väst med en styrka kring lunch tid på mellan 8-12 sekundmeter (cirka 25 knop). Vinden inne i området kring Almön är svagare. Starten går kl. 09.05. Celeste lägger sig i lä för att få en något bättre vinkel upp mot vinden för att kunna bygga egen fart kring båten. Under Tjörnbron avtar vinden nästan helt. Celeste glider dock fint förbi flera båtar i fältet på grund av sin tyngd. Vi väljer att gå norr om Lilla Brattön och följer därefter Tjörn-landet ut mot Åstol. Vinden tilltar och vi tar ett rev i storen i höjd med Älgön. Edin Progressiva Toyota ligger först i vår startgrupp, efter henne Al Capone och därefter Celeste. Vågorna tilltar efter Åstol och det blåser kraftigt. Celeste gör riktigt god fart och vi seglar om Al Capone och är nu andra båt i startgruppen. Grand Soleil 50 Expedition II gör också god fart i de högre vågorna. Syd om Klädesholmen smäller det till och blocket vid första revet går av. Det blir till att hissa fullt, kanske helt optimalt i den hårda vinden. Vid Eggskär blir det en riktig närkamp mellan Celeste och Expedition II. På kurs norr över ligger Celeste åter tvåa i startgruppen. Vi seglar genom Kyrkesund som andra båt under jubel från publiken. Celeste höga masthöjd gör att vi har god fart genom hela sundet och vi drar i från fältet. Ner i Stigfjorden behåller vi vår position och blir andra kölbåt över mållinjen.

Långedrag - Stenungsund

2011-08-19T18:41:00.001+02:00

I lätta vindar och regn till och från seglar Celeste upp till Stenungsund för Tjörn Runt 2011.

På lördag är det Tjörn Runt 2011

2011-08-18T22:49:00.003+02:00

I morgon lägger Celeste loss från Långedrag för Tjörn Runt 2011.

AIS

2011-08-12T22:37:00.005+02:00

Celestes position kan nu åter följas med AIS efter det att denna fått ny GPS.

Mer info: www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?MMSI=235031438

Women's Only - Lysekil-Göteborg

2011-08-07T18:37:00.001+02:00

Det är en blåsig förmiddag med vindar i Lysekils hamn upp till 35 knop. Celeste skall snart lägga loss för sin återseglats till Långedrag med 20 tjejer plus Stina och Hampus som besättning. Vid lunch är Celeste ute på havet. På grund av den kraftiga vinden seglar Celeste endast med sin minsta fock, Jib #5 på 50 kvadrat. Efter Marstrand avtar vinden något och utanför Göteborg blir det full stor och Jib #4 på 70 kvadrat. Om uppseglingen till Lysekil krävde lite mer vind var det ingen ombord på nerseglingen som önskade detta. Strax efter klockan sju på kvällen lägger Celeste till i Sjösportskolans hamn i Långedrag med 22 tappra seglare.

Mer vind i Lysekil

2011-08-05T18:29:00.002+02:00

Under fredagen är det mer vind och Celeste gör god fart genom vattnet. Solen lyser dock med sin frånvaro, men vad gör det när det är härlig segling.

Lite vind och härligt sommarväder

2011-08-04T18:26:00.001+02:00

Under torsdagen seglar Celeste i Lysekils skärgård. Det är lite vind men tillräckligt för att få lite fart med gennakern som här packas på fördeck.

Lysekil

2011-08-02T18:20:00.001+02:00

Celeste ligger förtöjd på VIP bryggan i Lysekil under Woman's Match 2011. Det är öppen båt och alla som är intresserade är välkomna ombord.

Women's Only - Göteborg-Lysekil

2011-08-01T18:13:00.003+02:00

Kl. 08.00 samlas 20 förväntansfulla tjejer till dagens segling från Långedrag till Lysekil. Stina Jansson, initiativtagare och samordnare till seglingen, håller en genomgång tillsammans med skepparen Hampus Wennerlund. Vid niotiden är Celeste ute på havet. Det är lite vind och blir till att börja med motorgång. Filmbolaget Silverbullet gör en film till Båtmässan 2012 och är ombord på Celeste. Brisen kommer fram på förmiddagen och jib #2 (100 kvm) hissas. I höjd med Vannholmarna sätts genackern och det blir en härlig segling in mot Kyrkesund. Vinden vrider något mot nord och det blir arbete på fördeck. Genackern ersätts med jib #2. Vid halvfemtiden lägger Celeste till i Lysekils hamn efter en härlig sommardag på Västkusten.

Marstrand-Långedrag

2011-07-10T16:41:00.001+02:00

Efter en fin vecka i Marstrand seglar Celeste tillbaka till Långedrag. I den sydliga vinden blir det en hel del slag.

Segling med lunch på Åstol

2011-07-09T16:38:00.001+02:00

Varma vindar och god lunch på Åstols rökeri och därefter bad från båten och bevakning av tävlingarna från havet.

Ut på havet

2011-07-08T16:35:00.001+02:00

Under fredagen seglade Celeste med glada engelsmän ut på lite tuffare vatten i vindar mellan 20-30 knop över deck.

Vind på väg in från väst

2011-07-07T20:31:00.001+02:00

Det har varit lätta vindar i Marstrand under veckan. Nu är det dock på väg in lite vind från väst. I morgon väntas cirka 15-25 knop.

Marstrandsfjorden

2011-07-07T16:27:00.001+02:00

Ännu en härlig segeldag på Marstrandsfjorden.

Härlig segling i sommarvärme

2011-07-06T16:25:00.002+02:00

Celeste har idag seglat på Marstrandsfjorden i härlig sommarvärme.

Förtöjd i Marstrand

2011-07-05T16:22:00.001+02:00

Celeste, Sandvita och Leontina är förtöjda vid stenkajen i Marstrand.

Långedrag-Marstrand

2011-07-04T16:19:00.000+02:00

Härlig segling i lätt vind från Långedrag till Marstrand för Stena Match Cup Sweden 2011.

Stena Match Cup 11 Sweden

2011-07-02T20:14:00.004+02:00

Under 4-10 juli är Celeste i Marstrand under Stena Match Cup.

Välkommen ombord och prata segling.

Göteborgs skärgård

2011-07-01T20:11:00.000+02:00

Under fredagen den 1 juli seglade Celeste tillsammans med Lippo, Märta och Leontina i Göteborgs skärgård. Det var lite vind vilket gav tillfälle till bad från båten.

Långedrag-Käringön-Långedrag

2011-06-17T17:34:00.006+02:00

Under torsdagen och fredagen seglade Celeste från Långedrag till Käringön och åter. På torsdagen var det till en början fin segling men vid Stora Sillesund dog vinden helt och det fick bli motorgång. Fredagen bjöd på härlig fart. Med full stor och Jib #4 (70 kvm) seglade Celeste tillbaka till Långedrag på cirka 3,5 timmar.

Blåsig onsdag

2011-06-15T10:00:00.001+02:00

Tillsammans med First 47.7:orna Sandvita och Leontina gör Celeste idag en tur från Långedrag till Björkö.

Sailing & Skiing 2011 Dag 9

2011-06-12T23:45:00.002+02:00

Det är strålande sol och en svag västlig vind. Vi lägger loss efter frukost, sätter storseglet i hamnbassängen och styr ut med kurs mot Vinga. Vinden avtar när vi kommit en bit ut på Kattegatt och det blir motorgång. Cirka 15 NM från Vinga tilltar vinden från sydväst och vi kan åter segla. Det är stabilt och när vi närmar oss svenska kusten sätter vi gennakern. Vi har en härlig segling in mot Göteborg. Kl. 15.30 lägger vi till i Långedrag efter nio händelserika dagar ombord på Celeste.

Sailing & Skiing 2011 Dag 8

2011-06-11T23:41:00.000+02:00

Vågorna avtar allt mer. Vi har en fin gång utmed danska kusten. Vid fyra tiden rundar vi revet och styr ner mot Skagens hamn. Kl. 05.30 är vi förtöjda och reparationsarbetet av styrningen sätts igång av vissa ombord medans resten av besättningen sover. Styrningen är reparerad efter några timmar och morgonsolen börjar värma i sittbrunnen. Efter frukost går vi och hyr cyklar. Vi trampar oss till Gammelskagen där vi äter en fantastisk lunch på uteserveringen på krogen Sjömärket. Mätta och belåtna cyklar vi vidare upp mot grenen. För vissa blir det bad det 15 gradiga vattnet. Tillbaka i båten ordnar vi skaldjur. Dagen avslutas med räkor och vin i sittbrunnen till solnedgången och efter detta bär det av till Buddy Holly.

Sailing & Skiing 2011 Dag 7

2011-06-10T10:43:00.001+02:00

Den svaga västliga vinden på mellan 5-10 knop håller i sig under natten. Eftersom hela Nordsjön ligger utanför oss i väster är det stora dyningar. Seglen slår till och från i vågorna och den lätta vinden. Frampå morgonen ökar vinden till mellan 10-15 knop från väst. Prognosen är att den skall tillta ytterligare under dagen. Vid tiotiden är vi nere vid sjöområdet utanför Lista. Vi skär något med vinden för att minska slagen i seglen och göra bättre fart genom vattnet - seglar på VMG för optimal fart med vinden. Solen skiner och vi har det fint ombord. På eftermiddagen tilltar vinden från väst. Det blåser mellan 20-25 knop. Vågorna får ett jämnare mönster i den starkare vinden. Vi styr lite syd ner mot Danmark för att dra nytta av de ostgående strömmarna som dra in i längs med danska kusten. Vi spirar focken och har en underbar eftermiddag med surfar i som mest 17,2 knop. Vid midnatt har vi närmat oss Jammerbugt och styr mot Hitrshals. Vi förbereder för jipp och ändrar kurs rakt mot Skagens rev. Det är ganska stökig sjö och en våg tar tag i akterskeppet och vi får en ofrivillig jipp. Preventen hindrar bommen för att gå över och det trycker på rodret. När vi rätar upp båten till rätt kurs går styrlinan till babords ratt av. Celestes båda rattar är helt separerade från varandra och vi har därför styrförmåga på styrbords ratt. Efter att ha spänt upp vajrarna till babords ratt i kvadrantutrymmer går vi med jämn kurs mot revet.

Sailing & Skiing 2011 Dag 6

2011-06-09T23:27:00.002+02:00

I regn och stiltje går vi för motor. Vi passerar Haugesund och går under bron som mäter 45 meter över vattenytan. I natten ser det ut som om det inte är många meter mellan masttoppen och bron trots att det är cirka 13 meter tillgodo. Vid sjutiden styr vi in i Lysefjorden. Det är molnigt men regnet har avtagit och det kommer endast några droppar då och då. Lysefjorden är betydligt smalare än Hardangerfjorden och på nordsidan av fjorden stupar klippsidorna rakt ner. På grund av molnen ser vi inte hela vägen upp till Preikestolen. Vi går vidare in i fjorden till vattenfallet vid Hengjandfjell. Vi går helt intill klippväggen och vattnet skvätter på fören. Eftersom vi skall vandra upp på Preikestolen vänder vi och går ut genom Fjorden till Forsand som ligger på sydsidan precis vid inloppet. Vår plan är att ordna transport härifrån till Preikestolens Fjellstue från vilken vandringsleden upp till klippan utgår. Det finns ingen special över hamnen i Forsand och informationen i Norsk Lots rör endast djupen vid de olika kajerna. Eftersom det är relativt grunt i hamnen går vi långsamt. Vi förtöjer vid södra kajen precis vid hamninloppet. Celestes djupgående är 3,05 m och vid västra delen av kajen är det endast 3 meter. Vi förhalar oss öster ut och får då ett djup enligt ekolodet på 3,4 meter. En trevlig norrman på kajen hjälper oss med tamparna och vi passar på att fråga honom om han vet hur vi kan få tag en transport för 13 personer till Preikestolen. Han tar upp sin mobil och efter en minut är det ordnat, en minibuss kommer och hämtar kl. 11.30. Punktligt kommer bussen och efter cirka 30 minuter är vi uppe vid utgångspunkten för vår vandring på 3,5 km med en höjdskillnad på 350 meter. Vandringsleden går i varierande täräng, från steniga branter till plana grusvägar. Efter lite över en timma har vi nått toppen. Himlen har spruckit upp och det är en fantastiskt utsikt. Själva Preikestolen består av en klipplatå på 25 x 25 meter som sticker ut från klippväggen och ner till Lysefjorden är det 604 meter. Det är svårt att beskriva upplevelsen i ord. Vi är alla överens om att det var värt varenda steg upp till denna oförglömliga upplevelse. Efter fotograferande och medhavd lunch på platån vandrar vi tillbaka neråt. Det är en strid ström av människor som går upp och ner för vandringsleden. Tillbaka vid fjellstuen svalkar vi oss med en öl i sommarvärmen. Bussen hämtar oss kl. 17.30 och vi åker tillbaka till båten. Efter bad i Lysefjorden lägger vi loss med kursen mot Danmark och Skagen. Det blåser en svag västlig vind som letar sig mellan bergen vilket gör att det för oss blir motvind. Vi går för motor ut förbi Stavanger och sätter segel när vi passerat den inre skärgården. För att få lite sjölä väljer vi att gå innanför öarna Rott och Storkjoer. Med en vind mellan 7-8 knop går vi samma fart söder över längs med norska västlandet.

Sailing & Skiing 2011 Dag 5

2011-06-08T23:22:00.000+02:00

Ytterligare skidåkning på Folgefonna väntar. Vi går upp vid kl. 06.30, åter frukost och åker efter detta med vår beställda buss kl. 08.15 upp på glaciären. Det är en strålande dag och cirka 15 grader varmt. I solsken åker vi skidor fram till lunch. Bussen hämtar oss kl. 13.00 och vi tar oss tillbaka till båten. Nere i Jondal är det sommarvarmt och vi badar från båten i det tiogradiga vattnet. Efter att kompletterat med diverse färskvaror från Sparbutiken i byn kastar vi loss. Solen skiner på de snöklädda fjällen på vår färd ut ur fjorden. Det är ingen vind så vi får gå för motor genom det vackra landskapet. Vår rutt går mot Lysefjorden söder om Stavanger där vi skall bestiga Preikestolen. Framåt kvällen har vi kommit en bit nordväst och fjorden blir bredare. Det ligger moln i väster och det kommer att bli regn. Enligt prognos skall det vara stilltje och regn fram till och med i morgon mitt på dagen. I Haugesund som vi kommer att passera på vår väg söder över har det varit regn hela dagen. Framåt midnatt når också vi regnet.

Sailing & Skiing 2011 Dag 4

2011-06-07T22:04:00.005+02:00

Klockan åtta äter vi frukost och efter detta förbereder vi oss för skidåkning på Folgefonna Sommarskicenter. Skidutrustningen tas fram ur segelstuven och vi ordnar med en buss upp till glaciären som ligger 19 kilometer från Folgefonna. Från och med mitten av juni till början av augusti går det bussturer från Jondal till Folgefonna. Eftersom dessa inte har börjat gå får vi ordna med egen transport. Bussturen upp till Folgefonna tar cirka 45 minuter och går på en mycket smal väg genom ett fantastiskt fint landskap. Vid elvatiden är vi uppe vid backen. Vi har kommit upp ovanför de lägre molnen och det är uppehåll. Det är molnigt de första timmarna men spricker upp framåt eftermiddagen. Vi har en härlig skiddag i backen. Klockan fyra blir vi hämtade av bussen och åker tillbaka till båten i Jondal. Det blir afterski på hotellet i Jondal och efter detta bad från båten för vissa. Under kvällen grillar vi oxfilé på kajen till vilken det serveras potatissallad med tillbehör. Vi har det trevligt i sittbrunnen innan vi kryper till kojs.

Sailing & Skiing 2011 Dag 3

2011-06-06T23:19:00.002+02:00

På grund av de svaga vädersystemen är det svårt att prognostisera vinden under en längre tid än ett dygn. Nya väderfiler visar nya bud. Våra senaste filer visar att det skulle blåsa från sydväst utmed norska västlandet. De nya filerna visar växlande vindar från nord. Det skall komma in regn fram på morgontimmarna och även ett lokalt åskväder. Natten börjar med motorgång. Vid fyratiden stabiliserar sig vinden något och det blir segling under tre timmar för stor och jib #2. Klockan sju kommer regnet. För motor går vi upp längs norska kusten. Vid niotiden har vi kommit till Karmöy. Det är dålig sikt i det tidvis kraftiga regnet så vi väljer att gå utanför ön och inte genom Haugesund. När vi passerat norra udden på Karmöy girar vi styrbord in mot Hardangerfjorden. Det är ihållande regn och cirka tio grader varmt. Hardangerfjorden som går i nordostlig riktning är uppdelad i flera olika fjordar. Vi kommer först in i Husnefjorden. Efter detta kvinneheradsfjorden, Sildafjorden och Hissfjorden. Under i princip hela dagen regnar det. Vi går för motor eftersom det inte blåser något inne i fjorden. På grund av regnet är det också dålig sikt, men vi får ändå en uppfattning av det storslagna landskapet. Vid elvatiden har vi kommit fram till Jondal. Det är dimma och cirka 50 meters sikt. Vi lägger till vid betongkajen på nordsidan av bukten i Jondal. I morgon väntar skidåkning på Folgefonna.